Antriebsarten

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Aktuelles

Auf dem Markt bewegt sich Einiges - hier Neuigkeiten zum Nachlesen.

DHL verfolgt das Ziel Ziel bis 2050 alle logistikbezogenen Emissionen auf null zu stellen. Dafür setzen sie auf alternative Antriebe – überwiegend LKWs, die mit Bio-CNG betrieben werden.

Die Schweizerische Post möchte an elf Paketzentren in Deutschland ein eigenes Tankstellennetz für Biogas zu errichten. Das Bio-CNG - hergestellt aus Abfall und Reststoffen - wird dabei von OG Clean Fuels geliefert werden. Auch der Bau der Tankstellen und die Betreibung wird von OG Clean Fuels übernommen werden.

 

Der Stuttgarter Anlagenbauer Exyte hat den Auftrag zum Bau des Trockenraums der ersten Batteriezellen-Gigafactory des Konzerns in Salzgitter zu bauen.

 

Die in den letzten Monaten fertiggestellte Bio-CNG-Tankstelle im thüringischen Frohndorf ist nun in Betrieb. Die Tankstelle, welche durch Kooperation der Frohndorfer Landmilch GmbH mit der Ohra Energie GmbH entstanden ist, gilt als eine der ersten Hoftankstellen Deutschlands.

In der Klimakommune Burghaun im Landkreis Fulda wurde der erste Schritt zur Realisierung einer der weltweit größten Anlagen zur Herstellung biologischer und synthetischer Kraftstoffe getan. Das Investitionsvolumen des Vorhabens umfasst ca. 50 Mio. Euro. Der Standort ist durch den Zugang an die Mitte-Deutschland-Anbindungs Leitung (MIDAL) strategisch optimal gewählt.

 

In den letzten Wochen hat der Logistikkonzern DB Schenker 14 neue mittelschwere Elektro-LKW Volvo FL Electric auf die Straße geschickt. Eingesetzt werden sie im Vor- und Nachlauf, sowie in der Stadt-Logistik. Im vergangenen Jahr soll es erfolgreiche Testläufe auf verschiedenen Standorten gegeben haben.

 

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